行業(yè)資訊
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發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的珩磨
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的珩磨 說到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，大家或許都有發(fā)現(xiàn)到缸孔內(nèi)壁上布滿著交叉的紋路，這個(gè)就是我們所謂的缸孔網(wǎng)紋，它是缸孔經(jīng)過珩磨后而形成的。 ? 為什么要珩磨這些缸孔網(wǎng)紋呢？眾所周知，活塞在缸孔中快速地往復(fù)運(yùn)動(dòng)，每分鐘上萬次，加之燃燒的高溫。如果潤(rùn)滑不好，很容易造成缸孔磨損甚至拉傷；輕則造成摩擦...Read more -
缸體曲軸孔漏加工預(yù)防裝置
缸體是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，在加工發(fā)動(dòng)機(jī)缸體每個(gè)部位的的時(shí)候，都需要做到精細(xì)和完美。 曲軸孔加工作為缸體的重要工序，其加工的要求更是嚴(yán)格。 在實(shí)際的加工過程中， 曲軸孔可能會(huì)出現(xiàn)漏加工，一旦出現(xiàn)，還不易被發(fā)現(xiàn)。那么怎么來預(yù)防出現(xiàn)這種情況呢？ 正恒動(dòng)力的現(xiàn)場(chǎng)工程師，發(fā)明了一個(gè)小裝置，有效地預(yù)防了缸體曲軸孔...Read more -
關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體滲漏問題分析與解決方案
關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體滲漏問題分析與解決方案 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，而缸體則是發(fā)動(dòng)機(jī)的上重量最重、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、生產(chǎn)難度最大的鑄件。 ? 隨著改革開放以來，我國(guó)汽車行業(yè)得到飛速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的生產(chǎn)也早已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，并且產(chǎn)品質(zhì)量水平也在逐漸縮小與國(guó)外的差距，但是在鑄造過程中，仍然存在一些問題沒有的到徹底解決...Read more -
熱噴涂技術(shù)
是指利用某種熱源，如電弧、等離子弧、燃燒火焰等將粉末狀或絲狀的金屬和非金屬涂層材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài)，然后借助焰流本身的動(dòng)力或外加的高速氣流霧化并以一定的速度噴射到經(jīng)過預(yù)處理的基體材料表面，與基體材料結(jié)合而形成具有各種功能的表面覆蓋涂層的一種技術(shù)。在噴涂過程中，熔融狀粒子撞擊基體表面后鋪展成...Read more -
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁灰鑄鐵缸體的立澆工藝分析
前言：正恒動(dòng)力從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體研發(fā)、生產(chǎn)近三十年，擁有從鑄造到加工的一站式服務(wù)，鑄造工廠和機(jī)加工廠的技術(shù)生產(chǎn)能力均在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中名列前茅。我們?cè)诩夹g(shù)上進(jìn)行不斷的改革、嘗試、總結(jié)，并將這些寶貴經(jīng)驗(yàn)整理為文獻(xiàn)，給到內(nèi)部員工及同行專家們進(jìn)行參考，此篇優(yōu)秀論文已在中國(guó)《鑄造技術(shù)》雜志上刊登發(fā)表，并獲得...Read more -
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工工藝
缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的五大部件之一，是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝所有零件的基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過缸體將發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)以及供油、潤(rùn)滑、冷卻等機(jī)構(gòu)聯(lián)接為一個(gè)整體。 ? ? ? ?缸體是典型的箱體零件，各面的加工一般采用銑削的加工方式，孔系加工一般采用鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、削、攻絲等加工方式。下面來簡(jiǎn)單介紹下缸體一些加工工藝。 1...Read more -
鑄鐵件用樹脂砂失效模式分析
前言：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的材質(zhì)有鐵和鋁 ，正恒動(dòng)力多年來為客戶量身定制優(yōu)質(zhì)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的優(yōu)勢(shì)在于缸體的熱負(fù)荷能力更強(qiáng)、缸體體積更緊湊、??；耐腐蝕性及強(qiáng)度高。正恒動(dòng)力鑄造工廠有著多年的鑄造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體這一專業(yè)化領(lǐng)域，我們?cè)诩夹g(shù)上進(jìn)行不斷的改革、嘗試、總結(jié)，并...Read more -
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體缸孔表面平臺(tái)珩磨
謂平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨，就是通過珩磨磨削后在缸孔表面形成細(xì)小的溝槽，這些溝槽有規(guī)律地排列形成網(wǎng)紋，并由專門的珩磨工藝削掉溝槽的尖峰，形成微小平臺(tái)。 正恒動(dòng)力是專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的企業(yè)，我們?cè)阽衲ジ卓字饕云脚_(tái)網(wǎng)紋為主。（如圖1） 圖1（平臺(tái)網(wǎng)紋表面） 因?yàn)槠脚_(tái)網(wǎng)紋珩磨在缸孔表面形成的這種特殊結(jié)構(gòu)有如下優(yōu)點(diǎn)：...Read more -
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體用再生砂質(zhì)量參數(shù)及控制
前言：正恒動(dòng)力多年來鼓勵(lì)員工創(chuàng)新，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體這一專業(yè)化領(lǐng)域，我們?cè)诩夹g(shù)上進(jìn)行不斷的改革、嘗試、總結(jié)，并將這些寶貴經(jīng)驗(yàn)整理為文獻(xiàn)，給到內(nèi)部員工及同行專家們進(jìn)行參考，此篇優(yōu)秀論文已在鑄造專業(yè)雜志上刊登發(fā)表。獲得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄造專家們的極高的評(píng)價(jià)，在此感謝為這篇論文辛勤付出的兩位同事劉增林、聶...Read more -
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體高效拋丸清理
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體高效拋丸清理 缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵、復(fù)雜部件之一，其制造質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和質(zhì)量．隨著汽車、工程機(jī)械等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量要求越來越高，機(jī)加工前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件進(jìn)行拋丸清理是目前國(guó)內(nèi)外汽車和工程機(jī)械制造業(yè)廣泛應(yīng)用的清理方法。 ? ? ?隨著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，其鑄件的拋丸清理難度必將...Read more -
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體介紹
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體介紹 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的零件，其作用是提供各發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件的安裝、支承和保證活塞、連桿、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)的準(zhǔn)確位置以及保證發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣、冷卻和潤(rùn)滑。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的材質(zhì)一般是灰鐵，如HT200、HT250。因?yàn)楦左w工作環(huán)境是潮濕的（工作在汽油的沉浸下），且高溫、高載荷、摩擦劇烈。所...Read more
